告！　Gulf Roadsterの販売停止可能性大です。

Guf Oilの日本への輸入元Gotco Japan（RCOJ事務局と30年来のおつきあい）には、ここ数年、ガルフ本社から製品を絞るよう通達が来ていましたが、日本独自の処方及びラインナップ(Roadster専用オイル、VTEC専用オイルなど）を継続してきました。けれど今回の中東の混乱などを機に、最終通達が届きました。Gulf Roadster含め、現行商品は在庫無くなり次第販売終了となり、10月から汎用品など、種類を絞っての販売となる可能性が高くなっています。2026.8,25時点の事務局在庫は、5ケース（1ケース3缶入り）です。

40周年に向けてGulf Roadsterを確保したい方は、お早めに注文を。ケース単位での購入をおすすめします。

Gulf Roadsterは高温・高せん断粘度(HTHS Viscosity)を大きくする処方･調整をしています。熱がこもりやすく、高温になりがちなNA/NBロードスターのエンジンルームにおいて、油温上昇時にも、油膜強度が大きく、金属表面に分子量が均一で強靭な油膜が保持され、エンジン部品の摩耗が小さいことを意味します。

設計精度が高く、比較的オイルライン（オイル流路）が細いエンジンのために、5W-40の粘度グレードを採用。固めのオイルでは、B6-ZEの冷間始動時にHLA(ラッシュアジャスター)内部へいきわたらず、カチャカチャ音を発生することがあります。低粘度のGulf Roadsterは、音の発生を抑えエンジンの寿命を延ばします。

単に低粘度のオイルにすればよいわけではなく、オイルの劣化を抑えつつ、ロードスターのエンジン性能を引き出し、エンジンの寿命を延ばす専用オイルが、ガルフの永い歴史に裏付けられた技術力によって可能となりました。ノーマルからファインチューニング、市街地からサーキット走行に最適のオイルです。
 

いろいろ試しても最後に行き着くのが、NA/NBロードスターのために専用開発したこのオイル。3.7リッターという量は、1800ccエンジンでオイルフィルターも交換してピッタリという専用品ならではのこだわりです。無駄をなくして価格を抑えています。リピーター多数。
昨今の中東情勢により、一時受注中止していましたが再開となりました。若干値上がりしています。
情勢変化によって、再度受注中止、その後再値上げの可能性があります。ご注文はお早目に。

3.7リッター缶￥11,550（税込）のところ
RCOJメンバー価格：￥9,900（税送料込）
3.7リッター缶1ケース（3缶入り）　￥34,650（税込）のところ
RCOJメンバー価格：￥29,700（税送料込）
20リッター缶　￥62,700（税込）のところ
RCOJメンバー価格：￥54,000（税送料込）